jueves, 23 de octubre de 2008

biografia de charles coulomb







Charles Auguste Coulomb: su vida y obra.





Charles Auguste Coulomb





Nacido el
año 1736,
en
Angoulême, Francia,
Fallecido el
año 1806,
en
París, Francia.





CHARLES COULOMB, físico e ingeniero militar francés, sirvió durante nueve años en el ejercito de Francia que ocupaba las Indias Occidentales, pero un deterioro de su salud lo obligó a regresar a París en donde reorientó sus actividades hacia la investigación científica. Al estallar la Revolución Francesa huye de la ciudad, retornando a ella en 1795 cuando fue nombrado miembro del Instituto de Ciencias de Francia, en donde escala posiciones hasta llegar a ser Inspector General de la Instrucción Pública.

Deben haber sido difíciles las experiencias vividas por Charles Augustin de Coulomb para ejercer la práctica de científico investigador durante los turbulentos períodos revolucionarios que le tocó vivir en su país natal. Nacido de una familia de posición social y económica alta, no obstante, y debido a las peculiares características de sus padres, vivió períodos de indigencia. Aunque se le conocen muchísimos trabajos sobre mecánica aplicada, sin embargo, la historia lo reconoce con excelencia por su trabajo matemático sobre la electricidad conocido como «Leyes de Coulomb».

lunes, 20 de octubre de 2008

EL DISCOVERY

Transbordador espacial Discovery



Discovery aterrizando en su misión STS-116
Discovery aterrizando en su misión STS-116

El transbordador espacial Discovery (designación NASA: OV-103) es una de las tres naves que permanecen en la flota de de transbordadores espaciales de la NASA, junto con el Atlantis y el Endeavour. El Discovery es el tercer transbordador operativo y el más antiguo que continúa en servicio. Ha realizado misiones sobre investigación y montaje de la Estación Espacial Internacional (ISS).

El nombre de la nave proviene del barco de exploración HMS Discovery, que acompañó al HMS Resolution de James Cook en su tercer y último viaje. Otras embarcaciones comparten el mismo nombre, como la Discovery de Henry Hudson que entre 1610 y 1611 buscó el Paso del Noroeste; y el RRS Discovery de Scott y Shackleton que se utilizó en sus viajes a la Antártida de 1901-1904. Además, el transbordador comparte nombre con la nave de ficción Discovery One de la película 2001: A Space Odyssey.

El Discovery fue el transbordador en lanzar el telescopio espacial Hubble. La segunda y tercera misión de servicios al Hubble también fueron realizadas por el Discovery. También puso en órbita la sonda Ulysses y tres satélites TDRS. El Discovery ha sido escogido en dos ocasiones como el orbitador para regresar al espacio, la primera en 1988 como regreso tras el accidente del transbordador Challenger en 1986 y, posteriormente, en un regreso doble en julio de 2005 y julio de 2006 tras el accidente del transbordador Columbia de 2003. El transbordador también ha transportado al astronauta John Glenn, del Proyecto Mercury, que en ese momento contaba con 77 años, convirtiéndose en la persona de mayor edad en el espacio.

Vuelos [editar]

El transbordador Discovery, a diciembre de 2006, ha realizado 33 misiones, permaneciendo en el espacio 214,95 días, completando 3.808 órbitas y realizando una distancia total de 158.859.429 km. Es el transbordador que más misiones ha realizado de entre todas las lanzaderas espaciales.

Tabla de misiones [editar]

Fecha Nombre Notas
30 de agosto de 1984 STS-41-D Primera misión del Discovery. Lanzamiento de dos satélites de comunicación, uno de ellos el LEASAT F2.
8 de noviembre de 1984 STS-51-A Lanzados y capturados dos satélites de comunicación, entre ellos el LEASAT F1.
24 de enero de 1985 STS-51-C Lanzamiento del satélite Magnun de inteligencia electrónica del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
12 de abril de 1985 STS-51-D Lanzamiento de dos satélites de comunicación, uno de ellos el LEASAT F3.
17 de junio de 1985 STS-51-G Lanzamiento de dos satélites de comunicación. Sultan Salman al-Saud se convierte en el primer saudita en el espacio.
27 de agosto de 1985 STS-51-I Lanzamiento de dos satélites de comunicación, uno de ellos el LEASAT F4. Recuperación del LEASAT F3.
29 de septiembre de 1988 STS-26 Regreso al espacio tras el accidente del transbordador Challenger. Lanzamiento del TDRS.
13 de marzo de 1989 STS-29 Lanzamiento del TDRS.
22 de noviembre de 1989 STS-33 Lanzamiento del satélite del Departamento de Defensa Magnum.
24 de abril de 1990 STS-31 Lanzamiento del telescopio espacial Hubble (HST).
6 de octubre de 1990 STS-41 Lanzamiento de la sonda Ulysses.
28 de abril de 1991 STS-39 Lanzamiento del satélite AFP675 del Departamento de Defensa.
12 de septiembre de 1991 STS-48 Lanzamiento del satélite UARS.
22 de enero de 1992 STS-42 Puesta en órbita del International Microgravity Laboratory-1 (IML-1).
2 de diciembre de 1992 STS-53 Puesta en órbita de satélites y otros materiales del Departamento de Defen

Vuelos [editar]

El transbordador Discovery, a diciembre de 2006, ha realizado 33 misiones, permaneciendo en el espacio 214,95 días, completando 3.808 órbitas y realizando una distancia total de 158.859.429 km. Es el transbordador que más misiones ha realizado de entre todas las lanzaderas espaciales.

Tabla de misiones [editar]

Fecha Nombre Notas
30 de agosto de 1984 STS-41-D Primera misión del Discovery. Lanzamiento de dos satélites de comunicación, uno de ellos el LEASAT F2.
8 de noviembre de 1984 STS-51-A Lanzados y capturados dos satélites de comunicación, entre ellos el LEASAT F1.
24 de enero de 1985 STS-51-C Lanzamiento del satélite Magnun de inteligencia electrónica del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
12 de abril de 1985 STS-51-D Lanzamiento de dos satélites de comunicación, uno de ellos el LEASAT F3.
17 de junio de 1985 STS-51-G Lanzamiento de dos satélites de comunicación. Sultan Salman al-Saud se convierte en el primer saudita en el espacio.
27 de agosto de 1985 STS-51-I Lanzamiento de dos satélites de comunicación, uno de ellos el LEASAT F4. Recuperación del LEASAT F3.
29 de septiembre de 1988 STS-26 Regreso al espacio tras el accidente del transbordador Challenger. Lanzamiento del TDRS.
13 de marzo de 1989 STS-29 Lanzamiento del TDRS.
22 de noviembre de 1989 STS-33 Lanzamiento del satélite del Departamento de Defensa Magnum.
24 de abril de 1990 STS-31 Lanzamiento del telescopio espacial Hubble (HST).
6 de octubre de 1990 STS-41 Lanzamiento de la sonda Ulysses.
28 de abril de 1991 STS-39 Lanzamiento del satélite AFP675 del Departamento de Defensa.
12 de septiembre de 1991 STS-48 Lanzamiento del satélite UARS.
22 de enero de 1992 STS-42 Puesta en órbita del International Microgravity Laboratory-1 (IML-1).
2 de diciembre de 1992 STS-53 Puesta en órbita de satélites y otros materiales del Departamento de Defensa.
8 de abril de 1993 STS-56 Puesta en órbita del Atmospheric Laboratory (ATLAS-2).
12 de septiembre de 1993 STS-51 Lanzamiento del Advanced Communications Technology Satellite (ACTS).
3 de febrero de 1994 STS-60 Lanzamiento del experimento Wake Shield Facility y el módulo Spacehab.
9 de septiembre de 1994 STS-64 Lanzamiento del experimento LIDAR In-Space Technology Experiment (LITE).
3 de febrero de 1995 STS-63 Encuentro con la estación espacial Mir.
13 de julio de 1995 STS-70 Lanzamiento del séptimo satélite TDRS.
11 de febrero de 1997 STS-82 Tareas de servicio al telescopio Hubble (HSM-2).
7 de agosto de 1997 STS-85 Lanzamiento del satélite de investigación CRISTA-SPAS-2.
2 de junio de 1998 STS-91 Última misión de acoplamiento entre el transbordador y la estación espacial Mir.
29 de octubre de 1998 STS-95 Segundo vuelo de John Glenn. Pedro Duque se convierte en el primer español en el espacio.
27 de mayo de 1999 STS-103 Tareas de servicio al telescopio Hubble (HSM-3).
11 de octubre de 2000 STS-92 Misión de montaje de la Estación Espacial Internacional (ISS), transportando la estructura Z1. Misión número 100 del programa del transbordador espacial.
8 de marzo de 2001 STS-102 Vuelo de rotación de la tripulación de la ISS (Expedición 1 y Expedición 2).
10 de agosto de 2001 STS-105 Vuelo de rotación de la tripulación de la ISS (Expedición 2 y Expedición 3) y entrega de suministros.
26 de julio de 2005 STS-114 Regreso al espacio tras el accidente del transbordador Columbia. Entrega de suministros a la ISS y nuevos procedimientos de seguridad.
4 de julio de 2006 STS-121 Entrega de suministros y tripulación a la ISS.
9 de diciembre de 2006 STS-116 Rotación de la tripulación de la ISS y montaje del segmento P5.

Retirada del Discovery [editar]

Según la NASA, el transbordador espacial Discovery será retirado en 2010. Su último vuelo será la misión STS-132, prevista para abril de 2010. La NASA espera lanzar el vehículo de exploración tripulado Orión en el nuevo cohete Ares I antes del 2014.


sa.
8 de abril de 1993 STS-56 Puesta en órbita del Atmospheric Laboratory (ATLAS-2).
12 de septiembre de 1993 STS-51 Lanzamiento del Advanced Communications Technology Satellite (ACTS).
3 de febrero de 1994 STS-60 Lanzamiento del experimento Wake Shield Facility y el módulo Spacehab.
9 de septiembre de 1994 STS-64 Lanzamiento del experimento LIDAR In-Space Technology Experiment (LITE).
3 de febrero de 1995 STS-63 Encuentro con la estación espacial Mir.
13 de julio de 1995 STS-70 Lanzamiento del séptimo satélite TDRS.
11 de febrero de 1997 STS-82 Tareas de servicio al telescopio Hubble (HSM-2).
7 de agosto de 1997 STS-85 Lanzamiento del satélite de investigación CRISTA-SPAS-2.
2 de junio de 1998 STS-91 Última misión de acoplamiento entre el transbordador y la estación espacial Mir.
29 de octubre de 1998 STS-95 Segundo vuelo de John Glenn. Pedro Duque se convierte en el primer español en el espacio.
27 de mayo de 1999 STS-103 Tareas de servicio al telescopio Hubble (HSM-3).
11 de octubre de 2000 STS-92 Misión de montaje de la Estación Espacial Internacional (ISS), transportando la estructura Z1. Misión número 100 del programa del transbordador espacial.
8 de marzo de 2001 STS-102 Vuelo de rotación de la tripulación de la ISS (Expedición 1 y Expedición 2).
10 de agosto de 2001 STS-105 Vuelo de rotación de la tripulación de la ISS (Expedición 2 y Expedición 3) y entrega de suministros.
26 de julio de 2005 STS-114 Regreso al espacio tras el accidente del transbordador Columbia. Entrega de suministros a la ISS y nuevos procedimientos de seguridad.
4 de julio de 2006 STS-121 Entrega de suministros y tripulación a la ISS.
9 de diciembre de 2006 STS-116 Rotación de la tripulación de la ISS y montaje del segmento P5.

Retirada del Discovery [editar]

Según la NASA, el transbordador espacial Discovery será retirado en 2010. Su último vuelo será la misión STS-132, prevista para abril de 2010. La NASA espera lanzar el vehículo de exploración tripulado Orión en el nuevo cohete Ares I antes del 2014.




HISTORIA DEL BLOGGER

LA HISTORIA DE BLOGGER



La Historia de Blogger

Blogger, una palabra creada por Pyra Labs (su creador), es un servicio para crear y publicar un webblog de manera sencilla. El usuario no tiene que escribir ningún código o instalar programas de servidor o de scripting. Blogger acepta para el hosting de los blogs su propio servidor (Blogspot) o el servidor que el usuario especifique (FTP o SFTP), esto queda a eleccion de cada uno de los usuarios.

Lanzado en Agosto de 1999, es una de los primeras herramientas de publicación de weblogs online y es premiado por haber ayudado a popularizar el uso de formularios web. Más específicamente, no hay que escribir a mano el HTML ni subir las nuevas publicaciones, el usuario puede publicar a su weblog llenando un formulario en el sitio web de Blogger.com. Esto puede ser realizado por cualquier navegador y los resultados son inmediatos y sencillos.

En el año 2003, Pyra Labs fue adquirido por la empresa Google; por lo que también Blogger. Google consiguió los recursos que Pyra requería. Más adelante, las "características premium", que eran pagadas, fueron habilitadas para todo el público gracias a la ayuda de Google.

En el año 2004, Google compró Picasa y su utilidad de intercambio de fotografías Hello. Esto permitió a los usuarios de Blogger poner fotografías en sus blogs desde su PC. Así el photoblogging (o la posibilidad de colgar fotos en los blogs) se hacía realidad en Blogger con la integración de Hello.Y todo gracias a Google.

El dia 9 de mayo del 2004, Blogger fue relanzado, añadiendo nuevas plantillas de diseño basadas en CSS, archivaje individual de publicaciones, comentarios y publicación por e-mail. Después Google lanzaría una herramienta llamada BlogThis! en la barra de búsqueda Google. La herramienta BlogThis! permite abrir una nueva ventana con un formulario de publicación que permite al usuario publicar sin necesidad de visitar la página principal de Blogger e ingresar un usuario.Y todo marchaba genial ...

En la actualidad, con el nuevo Blogger Beta, se hizo posible lo que tanta falta hacía en Blogger: el poder publicar post por categorías, (labels) como son llamados en Blogger, así como la posibilidad de poner blogs de acceso restringido o privados para solo unos cuantos, entre otras funciones. interesantes.

Inicialmente el servicio de Blogger Beta no soportaba hacer los cambios a la plantilla modificando el código HTML. Actualmente esto ha quedado cubierto, y se están migrando las cuentas anteriores de Blogger al nuevo Blogger Beta sin que signifique ninguna molestia a sus usuarios.

CRISIS ALIMENTARIA

Factores [editar]

Muchos factores contribuyeron al aumento de los precios básicos. Los analistas lo han explicado como una combinación crucial de factores: malas cosechas en varias partes del mundo debido al clima, bajos niveles de reservas de comida, aumento del consumo de China e India, aumento demográfico mundial, aumento de consumo de biodiésel y cambios en la economía global.[3]

Impacto de los biocombustibles [editar]

Una de las causas del incremento de precios sería el uso de cosechas de maíz estadounidense para fabricar biocombustibles. Como los agricultores dedicaron más cosecha para biodiésel que en años anteriores, se redujo la oferta destinada a la producción de alimentos en proporción. Esto ha reducido los alimentos disponibles, sobre todo en los países subdesarrollados, donde el aprovisionamiento que una familia se puede permitir ha bajado en gran medida. La crisis se podría interpretar, en cierto modo, como una dicotomización entre países ricos y pobres: por ejemplo, llenar el depósito de un automóvil mediano con biocombustible requiere tanta cantidad de maíz como la que un africano consume en un año entero.[4]

Desde finales de 2007, la inflación agraria, causada en parte por el mayor uso de maíz para biocarburantes, así como la fijación del precio del maíz respecto al del petróleo que hicieron los comerciantes en materias primas y el consiguiente aumento de precios, ha causado la sustitución de mercado del maíz, con subidas de precios que se trasladan en torrentes a otras materias primas: primero fueron los precios del trigo y soja, después del arroz, el del aceite de soja y el de otros aceites de cocina.

Los biocombustibles de segunda y tercera generación (como el etanol celusólico y el combustible de algas, respectivamente) pueden, algún día, aminorar la competencia con los cultivos de alimento. Los cultivos no alimentarios pueden crecer en tierras marginales, inadaptadas para los de alimento, pero estos biocombustibles más avanzados requieren mayor desarrollo en prácticas agrarias y tecnología de refinamiento. En contraste, el etanol del maíz usa tecnología madura, y el cultivo de maíz puede ser cambiado de uso alimentario al uso para combustible rápidamente.

Crecimiento de la población mundial [editar]

El crecimiento de la producción alimentaria ha sido mayor que el crecimiento de la población. La cantidad de alimento por persona se incrementó durante el período 1961-2005.
El crecimiento de la producción alimentaria ha sido mayor que el crecimiento de la población. La cantidad de alimento por persona se incrementó durante el período 1961-2005.

Aunque algunos críticos han argumentado que esta crisis alimentaria se debe al crecimiento sin precedentes de la población mundial,[5] [6] [7] [8] [9] otros, sin embargo, mencionan que la tasa de crecimiento, de hecho, ha bajado de manera drástica desde 1980,[10] [11] y que la disponibilidad de cereales ha seguido creciendo más deprisa que la población. La producción de alimentos per cápita ha crecido desde 1960, y esta tendencia no ha cambiado dramáticamente con las cosechas de 2006-2007.

Los análisis de abril del 2008 de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación mantienen que mientras el aumento del consumo de cereales ha subido uno por ciento desde 2006, la mayoría de este aumento ha ido a parar a los países desarrollados. Donde ha aumentado su utilización para el consumo humano ha sido en gran parte en alimentos con "valor añadido" (procesados), que se venden en países desarrollados y en vías de desarrollo.[12] El crecimiento total de la utilización de cereales desde 2006 (una subida del 3%, superior al 2% de promedio anual del período 2000-2006) ha sido mayor en el uso no alimentario, especialmente en piensos y biocombustibles.[13] [14] Para producir un kilogramo de carne de vacuno se necesita usar siete kilogramos de cereales como pienso.[15] Estos informes, por lo tanto, concluyen que es el uso industrial, en piensos y en alimentos que incorporan un procesamiento importante, y no el aumento de población entre los consumidores pobres de cereales en bruto o poco elaborados, lo que ha contribuido a los aumentos de precio.

Incremento de demanda en Asia [editar]

La población de clase media ha crecido en Asia en los últimos 20 años. Aunque la gran mayoría de la población de Asia sigue siendo rural y pobre, el crecimiento de la clase media en la región ha sido dramático, y se piensa seguirá creciendo. Para comparar, en 1990, la clase media crecía 9.7% en India y 8.6% en China; en cambio, en el 2008 ha alcanzado una tasa de crecimiento de cerca del 30 y 70 por ciento, respectivamente.[4]

El correspondiente aumento en la afluencia ha traído también un cambio en el estilo de vida y en los hábitos de alimentación, más específicamente en una demanda mayor de variedad en los alimentos y más carne en la dieta[16] causando una mayor demanda de recursos de parte del campo.

Energía [editar]

El aumento en los costos de la energía ha sido citado como una de las causas del aumento de precio de los alimentos.[17]

Disturbios [editar]

En países como Haití, Egipto, Indonesia, Bangladesh, India, Pakistán, Tailandia y países de América Latina han habido disturbios en protesta por la subida de los precio de la comida. El Banco Mundial afirma que 33 países se ven enfrentados a problemas políticos y desórdenes sociales a raíz de la crisis.[18]

Medidas paliativas [editar]

Estados Unidos [editar]

El Presidente de los Estados Unidos, George W. Bush, pidió al Congreso 770 millones de dólares (0,0059% de su PBI de 13 billones de dólares) para ayuda alimentaria y programas de desarrollo.[19]

México [editar]

El Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa, acordó con representantes industriales la congelación de los precios de más de 150 alimentos básicos hasta final de 2008 aunque ya subieron los precios. La medida se

ciencia y tecnologia

LA AGENCIA ESPACIAL EUROPEA BUSCA NUEVOS ASTRONAUTAS EUROPEOS


La Agencia Espacial Europea (ESA) necesita fortalecer su cuerpo de astronautas de cara a los próximos retos que plantea la exploración espacial, y en especial para las futuras misiones a la Estación Espacial Internacional (ISS) y a la Luna. La campaña de presentación de candidaturas comienza el 19 de Mayo de 2008. La ESA celebrará ruedas de prensa en varias de sus sedes y en diversos organismos europeos para lanzar su campaña de selección de nuevos astronautas.

NUEVA CAMPAÑA PARA ESTUDIAR NUESTRA ATMÓSFERA

La NASA participará este verano en un estudio que comenzará en San Jose, Costa Rica, para investigar cómo los componentes químicos son transportados verticalmente en el aire hacia la estratosfera, y cómo este transporte afecta a la formación de las nubes y al clima. El estudio comenzará la semana del 16 de Julio y coordinará observaciones realizadas desde satélites, aviones de investigación a gran altitud, globos y radares con base terrestre.

HISTORIA DE JAVA

Historia de hava

Los lenguajes de programación C y Fortran se han utilizado para diseñar algunos de los sistemas más complejos en lenguajes de programación estructurada, creciendo hasta formar complicados procedimientos. De ahí provienen términos como "código de espagueti" o "canguros" referentes a programas con múltiples saltos y un control de flujo difícilmente trazable.

No sólo se necesitaba un lenguaje de programación para tratar esta complejidad, sino un nuevo estilo de programación. Este cambio de paradigma de la programación estructurada a la programación orientada a objetos, comenzó hace 30 años con un lenguaje llamado Simula67.

Java fue diseñado en 1990 por James Gosling, de Sun Microsystems, como software para dispositivos electrónicos de consumo. Curiosamente, todo este lenguaje fue diseñado antes de que diese comienzo la era World Wide Web, puesto que fue diseñado para dispositivos electrónicos como calculadoras, microondas y la televisión interactiva.


El lenguaje C++ fue un intento de tomar estos principios y emplearlos dentro de las restricciones de C. Todos los compiladores de C++ eran capaces de compilar programas de C sin clases, es decir, un lenguaje capaz de interpretar dos estilos diferentes de programación. Esta compatibilidad ("hacia atrás") que habitualmente se vende como una característica de C++ es precisamente su punto más débil. No es necesario utilizar un diseño orientado a objetos para programar en C++, razón por la que muchas veces las aplicaciones en este lenguaje no son realmente orientadas al objeto, perdiendo así los beneficios que este paradigma aporta.

Bienvenida

Bienvenidos a mi blogger aunque estoy empesando a costruirlo espero que les guste y que disfruten de la informacion que les ofresco gracias